Enobarvni diodni laserski kroji Prilagojene plošče so ključ za dosego tega cilja - gredice se v enem koraku obdelajo v dejanske plošče telesa. Ti polizdelki so izdelani iz kovinskih plošč z različno debelino in kakovostjo materiala.
Pri njihovem načrtovanju so bili natančno določeni naknadna debelina in trdnost materiala, značilni za posamezne komponente. To poveča togost komponente in omogoča natančno pozicioniranje in pretvorbo energije trka pri nekaterih komponentah. Hkrati so bila druga območja posebej okrepljena za zaščito potnikov in s tem bistveno izboljšana varnost v nesrečah.
Hkrati s pomočjo predrezanja slepega prostora optimiziramo porabo jekla in aluminija ter s tem zmanjšamo stroške. Vendar pa je najpomembnejša prednost privarjenih zavihkov pri izbiri posebnih visoko trdnih jekel ali kovinskih plošč z različno debelino v skladu z lokalnimi zahtevami delov, da se doseže namen zmanjšanja teže. Zaradi izgube teže in manjše porabe materiala sta izboljšani tudi varnost in zmogljivost vozila.
Pri izdelavi varilnih zvarov z enobarvnim diodnim laserjem za varjenje različnih kovinskih pločevin uporabljamo predvsem laserske čelne zvare, ki lahko dosežejo najboljši prenos moči in najboljše lastnosti oblikovanja. Zaradi tega je v tem postopku potreben diodni laser, polprevodniški laser ali CO2 laser.
Vendar se CO2 laserji vse bolj štejejo za neekonomične, ker je njihova učinkovitost zelo nizka, običajno 10 odstotkov. Prav tako imajo enak pogled. Podjetje je vodilni proizvajalec prilagojenih rešitev za rastoči trg termoformiranih delov telesa.
Kot rezultat tega se je največje svetovno podjetje za proizvodnjo jekla&# 39, mednarodno operativno podjetje&# 39, odločilo, da bo uporabilo nove laserske vire svetlobe, ki bodo nadomestili tradicionalne laserje s CO2.
Diodni laserji: idealni za varjenje po meri
Izbira nove vrste laserja je prvi korak pri posodabljanju razvoja. Pri polprevodniških laserjih so bili upoštevani tudi diodni laserji s črpalko z diodami in optični laserji: oba laserja sta bila prepoznana pri varjenju in imata 30-odstotni izkoristek.
Najprej so optični laserji najbolj zaželena izbira podjetja&# 39, predvsem na podlagi njihovih začetnih izkušenj. Vendar se je podjetje pozneje odločilo, da ne bo uporabljalo optičnega laserskega laserja, vendar je dalo prednost izbranemu diodnemu laserju z optičnimi vlakni.
Sedež podjetja je bilo ustanovljeno leta 1997 na nemškem trgu, podjetje je svetovni pionir na trgu industrijskih diodnih laserjev' razvoj te tehnologije je odločilno vplival.
V primerjavi z prvotno izbiro optičnih laserjev je Single Bar Diode Laser prvič v svojem notranjem laboratoriju izvedel uspešen preizkus: podjetje za različne surovine za testiranje varilnega mesta in pridobivanje ustreznih procesnih parametrov.
V vseh preskusih je bila dokazana kakovost žarka in stabilnost procesa diodnih laserjev, zato je bil decembra 2011 prvi CO2 laser nadomeščen z diodnim laserjem LDF 5000-40 (400 μm vlaken in 5 kW laserske moči).
Ko so rezultati testa v proizvodnem procesu potrjeni, je tudi nadaljnja namestitev opreme stalen tok.
Stabilen bazen odlične zanesljivosti
Pri postopkih varjenja imajo diodni laserji v mnogih pogledih prednost v primerjavi z drugimi vrstami laserjev. Na primer, ena od prednosti postopka je, da so kopeli še posebej stabilne:" Kljub zmerni delovni razdalji diodni laserji na kovinski plošči ali laserski optiki ustvarijo veliko manj brizganja staljene kovine in zvari so čistejše gladke.
Poleg tega lahko diodni laser obsega večjo vrzel kot laser, ki se osredotoči na manjšo točko."
Diodni laserji oddajajo očitne laserske značilnosti, pri katerih je laser sploščene porazdelitve žarka, valovna dolžina med 930 in 1060 nm, sklop do štirih valovnih dolžin in oblikovan. Ti dejavniki so razlogi za stabilnost diodnega laserja v procesu in stabilnost postopka varjenja.
Poleg tega lahko z enobarvnim diodnim laserjem diodni laserski žarek lažje absorbiramo, ker je njegova valovna dolžina krajša od valovne dolžine laserskega ali diskovnega laserja (običajno med 1030 in 1070 nm)." Vendar pa mora laser, da se zadosti uporabi avtomobilskega telesa, zagotoviti ne le dobre rezultate varjenja."